春风吹又暖 “风”险早防范

春风吹又暖“风”险早防范

（转载中国应急管理报）

春季为何多风

从冬入春，冷空气势力开始变弱，暖空气势力开始变强，冷暖空气来回推进易形成大风。因而，春季大风是一种季节性的自然现象。同时，在春季，海上或陆地上常出现低气压天气系统。当低压生成时，气压会降得很快，气压梯度也就是单位距离间存在的气压差迅速增大，容易出现大风。

公众感觉春季大风多于冬季和夏季的一个重要原因是，在这个季节，土地刚解冻，地面植被尚未完全覆盖，大风常常带来沙尘，所以更容易引起社会关注。

在一般情况下，气象部门预计24小时内可能受大风影响，平均风力可达6级以上，或阵风7级以上；或者已经受大风影响，平均风力为6至7级，或者阵风7至8级并可能持续时，就会发布蓝色预警信号，对公众及相关部门作出提示。

在春夏季出现的风，有些是雷雨大风或龙卷风。那么，春季的区域性大风和雷雨大风、龙卷风的差别又在哪里呢？专家介绍，雷雨大风或龙卷风多是由于强对流引发的，属于局地性的，多出现在南方，突发性较强，范围较小，而北方春季大风在一般情况下范围较大。现在已经进入春季大风多发时期，大风到来时会对生产生活带来一定的影响，公众要及时关注天气预报及预警信息，提前做好防范准备。

【建筑施工】

大风天气对建筑施工带来的影响十分明显，如果安全管理不到位，将直接危及生产安全。

加强施工管理

施工时模板应有抗风的临时加固措施，遇大风天气应停止塔吊拆装作业。

当有6级及以上大风时，应停止脚手架搭设与拆除作业，暂停室外模板拆除与安装高处作业，停止露天起重吊装作业，升降机必须停止运行，将梯笼降到底层并切断电源，严禁安装或拆卸塔吊锚固装置。

遇有6级及以上大风天气，应停止桩工机械作业。当风力超过7级时，应将打桩机顺风向停置，并增加缆风绳。

作业中遇6级及以上大风或阵风，应立即停止塔吊作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂能随风转动。

遇5级及以上大风时，应停止一切模板吊运作业。附着式升降脚手

架遇5级及以上大风时，不得进行升降及拆除作业。

当吊篮施工遇有5级以上大风时，应停止作业，并将吊篮平台停放至地面，应对钢丝绳、电缆进行绑扎固定。

风力在4级及以上时，不得进行塔吊升降作业。在作业中风力突然增大到4级时，必须立即停止作业，并紧固上、下塔身各连接螺栓。

物料提升机在风速每秒13米及以上大风天气下，必须停止运行。

风力6级及以上强风天气后，应及时对基坑和安全设施进行检查。应对高处作业安全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏和脱落等现象，立即修理完善。遇6级大风与大雨后，应对脚手架及其他地基基础进行检查与验收。

重点关注塔吊

大风天属常见天气，不少工地遇到大风天气时，仍要求塔吊司机继续施工，不仅让操作工人心惊胆战，还有可能引发严重的塔吊事故。

塔吊司机操作的塔吊有20多米高，仅平衡臂前臂就有40多米，吊的建筑材料动辄几吨，本身平衡性较差的塔吊遇风会晃得厉害。根据塔吊塔基标准规范统一规定，当风力超过4级时，塔吊可以工作，但如果塔吊处于非工作状态，应顺风停放，以保证塔吊平衡臂不受风力影响；而当风

力超过6级时，应停止使用塔机，以免平衡臂发生意外。

由于塔吊平衡臂较长，塔吊本身已经承受过重建筑材料，强行逆风工作十分危险，巨大的塔吊一旦发生断裂甚至倒塌，后果不堪设想。

平台、走道、踢脚板和栏杆、爬梯、扶手、护圈是塔式起重机操作人员在塔吊上行走的通道及防护设施。它们安装质量的好坏，关系到操作人员的人身安全，应确保其安装正确、完好无损。

【消防安全】

大风来临时，天气干燥，火灾发生的几率也随之增大，稍有疏忽，极易引发火灾。

警惕身边隐患

乱扔烟头。大风天气，点火吸烟和乱扔烟头极易引发火灾，因此必须时刻注意，务必妥善保管和使用火柴、打火机等，不在林区点火、吸烟，不得随意丢弃烟头。

露天烧纸。烧纸、焚香祭祖时，如果余火处置不当，极易导致“死灰复燃”，从而引发火灾。

点火烧荒。一些农民会在春耕前点火烧荒。其实，这样做既不科学，又存在很大的火灾隐患。

郊游野炊。随着疫情好转，加之天气转暖，许多人打算外出郊游，亲近大自然，如果随意丢烟头或在野炊时遗留火种，都可能造成山林火灾，担负法律责任。

违章作业。作业时应遵守有关操作规程，大风天气禁止进行明火、电焊等作业，但仍有人心存侥幸，违规操作进而引发火灾。

防范火灾发生

落实主体责任。各单位要严格落实消防安全责任制，保持“生命通道”畅通，定期演练应急疏散预案，加强值班和防火巡查。

增强防火意识。居民、村民要及时清理家中阳台、楼道、房前屋后可燃物，防止飞火引燃可燃物引发火灾；农村家庭使用炉灶、燃气灶时不要堆放秸秆、柴草，倾倒的炉灰应及时用水彻底泼灭，防止复燃。

避免遗留火种。不要乱扔烟头，以防引燃可燃物。春耕生产若需动火，要有专人看护，注意附近环境，远离山区、林区、房屋住所和草料堆垛等区域，并做好防火措施。禁止焚烧垃圾和野外烧荒。

严防电气火灾。农业大棚、养殖场棚舍的基本构件多是易燃物，遇明火燃烧快，加之春季大风天气多，易出现火烧连营的情况。因此，要规范

使用电气设备，及时更换老化线路，避免超负荷用电和违规使用电热器具。

规范明火作业。复工复产企业进行户外明火作业时，要严格履行动火审批手续，作业人员必须持证上岗；作业前要及时清理作业区域可燃物，并配备灭火器材，现场滴落焊渣区域要安排专人看守；遇有大风天气，应停止一切动火作业。

严格管控火源。严禁携带火种进入仓库、堆垛、货场等区域，车辆必须加装防火罩并在指定的地点停靠，不得在库区临时加油或维修车辆。进入森林、山林等地游玩时，严禁吸烟或野炊，以免引发山火。

提倡文明祭祀。提倡通过网上祭祀、献花等方式追思先人。严禁携带火种上山，切勿在山林草地、交通路口、广场小区、巷口楼道等场所焚烧冥币。

【出行安全】

遇到大风天气，不论是步行、骑车出行还是驾车出行，行人或驾驶员的视野、注意力都会受到影响，极易发生交通事故，应加强防范。

步行骑行“多看、不急”

防范“狭管效应”。走路、骑车时，少走高层楼之间的狭长通道，因为狭长通道会形成“狭管效应”，风力在通道中会加大，从而给行人带来一定的危险。

小心高空坠物。有些广告牌由于安装不牢，在强风作用下有可能倒塌；一些老树已枯死，根基不牢，树干可能在大风天断裂，对行人造成危险；空调机、花盆及存放在高空的其他杂物均是产生砸伤事件的高危物品，而一些老化的高层建筑玻璃幕墙、外墙瓷砖和其他建筑材料也存在脱落伤人的风险，出行时不要紧贴大楼行走，以免发生意外。

尽量少骑自行车。在大风天气下，顺风或逆风虽不会对骑车造成太大危险，但是一旦侧风向骑行，则有可能被大风刮倒，造成身体损伤。同时，骑车或过马路时，应保持多看、不急的原则。

驾车外出小心慢行

注意力应集中。

大风天的能见度降低，开车时应集中精力，严密注意行人的动向，不要突然加速、减速、转弯，要与其他车辆保持比平时更远的距离。在大风天，行人的注意力更多地集中在自身如何克服风力影响上。

当风力较大时，会减弱鸣笛的效果，对行人及其他车辆驾驶人不能起到较好的提醒作用。因此，风中行车要比平常更为谨慎，速度更为缓慢。

多用灯光喇叭提示行人。在大风天，步行和骑自行车出行遇

到的困难要远远大于驾驶机动车出行，保护弱者的意识一定要有，驾车时如果遇到行人或骑自行车的人，在后面短按一下喇叭进行提示，在夜晚也可以配合打两下远光灯提示，避免不必要的事故。

注意侧风。在驾驶过程中易受到大风的影响，遇到侧风时车身会左右摇晃，车身较高的车辆感觉会更明显。遇到这种情况要把住方向盘，往来风方向加一点力量，使车保持原来的正确的行驶方向。如果风太大就不要猛打方向盘了，另外不要猛踩刹车。跟着风的“感觉”走是必须的，收油门，轻踩刹车让车减速，同时注意感受风的力度，打方向盘配合调整。

开门多留意。在停车后打开车门的瞬间也会受到大风影响，大风会让车门推不开或一下子被推出去，应避免可能造成的伤害。

停车不能掉以轻心

尽量避免贴着建筑物停车。遇到刮大风的天气，靠近大厦和居民楼停车是有隐患的，说不定从哪层就会来一个“自由落体”，小至衣架，大至被刮碎的窗户，要注意防范高空坠物伤车伤人。

不要紧贴广告牌停车。广告牌附近是要重点注意的地方，因为较大尺寸的广告牌虽然可以带来更好的传播效应，但也会产生更大的迎风面，在大风来临时难免“头重脚轻”。如果广告牌受到风的阻力超过了支架的承受极限，发生倒塌、砸落，下面的物体就容易受到伤害。

尽量远离大树、电线杆。相对于广告牌来说，大树和电线杆更常见，“杀伤力”也很强。大树和电

线杆都是实心的，如果树干或电线杆正好砸到车上，将造成非常严重的后果。

最好的停车地点——地库或空旷的停车场。在大风天停车，地库是最安全的场地。如果条件有限，尽量把车停在比较空旷的停车场，避开上述危险区域。

（转载中国应急管理报）